Техрегламент ТС о безопасности колесного транспорта планируется подкорректировать

Стартовало публичное обсуждение проекта Решения Коллегии ЕЭК по актуализации тех стандартов, на которых основаны требования действующего на территории Таможенного Союза Техрегламента 018/2011. Этот нормативный акт касается безопасности колесного транспорта. Обновленные стандарты будут использоваться при проведении процедуры добровольной сертификации и обязательной оценке колесной техники.

В список включено 240 межгосударственных и национальных нормативных актов. Среди них 99 ГОСТ, 109 национальных российских нормативов, 29 белорусских государственных актов и 3 казахских региональных стандарта. Корректировке подвергся и перечень нормативных актов, регламентирующих порядок отбора образцов, проведения экспертиз и испытаний. В него вошли 252 стандарта. Из них 96 нормативов межгосударственного уровня, 110 государственных российских и 27 национальных белорусских актов. Включены в указанный перечень и Правила ЕЭК ООН.

Нововведения коснулись методик испытания автомобильных силовых агрегатов, правил приемки гидрооборудования и систем экстренного вызова оперативных служб. Изменились требования к технической экспертизе автомобилей, общетехнические условия для электрооборудования колесных тракторов и приводных цепей. Обновились методики оценки эффективности автотранспорта.

Внесение корректировок в Техрегламент обусловлено тем, что интеграция  национальных экономик предполагает их адаптацию к новым условиям. Процесс этот продолжительный, непростой, потому предусмотрен переходный период. Естественно, базовый вариант межгосударственного нормативного акта неизбежно придется дорабатывать. Обсуждаться проект изменений ТР ТС 018/2011 будет до 25 октября.

18.10.2017